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央視新聞客戶端3月14日消息,2020年以來(lái),我國(guó)外貿(mào)企業(yè)訂單大幅上漲,同時(shí)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)供需失衡、價(jià)格波動(dòng)等情況,集裝箱一度“一箱難求”。在上海,航運(yùn)企業(yè)和港口多措并舉,讓滯留海外的空箱加速回流。經(jīng)過(guò)調(diào)整,目前上海港(Shanghai)的空箱堆存量為26萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,將有效緩解出貨高峰時(shí)的缺箱壓力。
據(jù)獲悉,南美智利的瓦爾帕萊索港(Valparaiso)受到裝卸工人聯(lián)盟罷工的影響,所有港口通道被關(guān)閉而且已經(jīng)持續(xù)一周時(shí)間,沒(méi)有任何貨物能抵達(dá)碼頭堆場(chǎng),所有進(jìn)出口貨物都將受到嚴(yán)重影響!
據(jù)悉,在收購(gòu)漢堡南美之后,馬士基航運(yùn)已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的班輪公司。不過(guò),為了獲得23家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),馬士基航運(yùn)也不得不做出許多讓步,將正式退出跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議(TSA)。